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2011/01/29

本日納車

ゴルフGTIに代わるnew愛車がついに本日納車されました!!

Dsc01902

日産ルークス ハイウェイスターターボ 2WD CVT ミステリアスバイオレット、いわゆるROOMがMAX!であります。

今回は、子供の保育園への送り迎えなどを考えてスライドドアの軽としました。競合車はダイハツ・タントカスタムとスズキ・パレットSW。タントはピラーレスの広い開口部が魅力ですが、必要だと思うモノがオプションだったりオプションの設定すらなかったり。パレットはルークスのOEM元でルークスとほぼ同じクルマなのですが、ネーミング、デザイン、カタログ、TVCMなどの全てがパレットよりも洗練されイメージがいい(そこはサスガに日産)、ということでルークスに。結局、車種・グレード・色などは全て妻のチョイスで、私は一切口出ししておりませんw。

買取屋さんもディーラーさんも頑張ってくれたので、GTIを売却した金額+1万円でルークスを購入できました。ただ、中古とは言え、5年落ちのGTIとルークスが等価というのも寂しい話ではありますが。

GTIを軽に代えるなんてもったいない、というご意見もありますが、クルマに対して求めるものが変わったので、今はこれが最善の選択なのです。今日半日走っただけではありますが、想像以上に質感が高くていいカンジ。スライドドアも使いやすいし、運転もしやすい。そしてなかなかカッコいい!

これからの5年間はこのルークスが我が家の愛車なので、大切に楽しく乗っていきますよ~。


とは言え、クルマ好き運転好きの私にとってはちょっと寂しいので、ついでに頼んでおいたセカンドカーもちょうど今日納車されました。

Dsc01286

 

あこがれのオープン、コペン・アルティメットエディションであります。でもダイハツ製ではなく、アオシマ製のプラモデルでありますが。

でもやっぱりプラモデルだけではガマンできないので・・・続く。

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コメント

キューブではなくて、お子さん優先だとTANTO辺りかなぁ・・・
などと前回の話題でちらっと考えたりしましたが、ほぼ同系統の車種に!!
乗り降りや高さを考えると、そんなに数はないですもんね。
自分も今は軽乗り野郎ですが、最近の軽はホントよく出来てます。
自分も今の車が初軽でしたが、昔のイメージは初乗り時にあっさり吹っ飛びました。

自分の軽も高さがある車種ですが、運転は楽ですね。軽がバカバカ売れるのも納得です。

投稿: quogli | 2011/01/29 17:48

quogliさん

ルークスのインテリアの質感は、代車の日産キューブより遥かに上で、私も今の軽自動車のデキの良さには驚きました。

装備も充実しているし、キーを挿さなくてもスタートボタンでエンジンが指導するのも便利でカッコいいです。

軽が売れるのは税金の安さもあると思いますが、値上げするという話もありますね。値上げも小規模で終わって欲しいです。

投稿: BUTCHY | 2011/01/30 08:32

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